Ծովային աշխատանք. MOS 0451 օդային և օդափոխման մասնագետ
Բովանդակություն
- Ծովային օդային և օդափոխման մասնագետների պարտականությունները
- Ռազմական պահանջներ MOS 0451- ի համար
- Կրթություն MOS 0451- ի համար
Ծովային կորպուսում օդային և օդանավերի առաքման մասնագետները պատրաստված են մարտական գոտիներում և այլ տարածքներում անհրաժեշտ պարագաներ օդափոխելու համար, որտեղ նրանք սահմանափակ մուտք ունեն: Այս մասնագետները համոզված են, որ մատակարարումները փաթեթավորված են, սարքավորումները աշխատում են, իսկ առաքելության պլանը ՝ առողջ:
Մարինացիները այս աշխատանքը դասում են որպես ռազմական մասնագիտական մասնագիտություն (MOS) 0451:
Ծովային օդային և օդափոխման մասնագետների պարտականությունները
ՄՈՍ 0451- ում ծովայինները պահպանում են պատասխանատվության երեք հիմնական ուղղություններ `օդի առաքում, սարքավորումների սպասարկում և պարաշյուտի փաթեթավորում:
Loadmasters- ի կատարած աշխատանքի նման, այս աշխատանքում ծովայինները պետք է պարզեն ինքնաթիռում սարքավորումների բեռները փաթեթավորելու և բաշխելու ամենաապահով միջոցը: Դրանից ավելին կա, քան թռիչքից առաջ ձեր ուղեբեռը գցելը, ակնհայտ է, քանի որ այս դեպքում ձեր «ուղեբեռը» կշռում է մեկ տոննա, և այն պարաշյուտ է կրում:
Եկեք չմոռանանք, վատ գաղափար է ՝ կուրորեն վստահել, որ ամեն ինչ աշխատանքային կարգի է, երբ պլանավորում եք գետնից մղոններից հեռացնել ծղոտե ներքնակ (կամ անձ): Mundane- ը թեև կարող է հնչել, սակայն օդային մատակարարման մասնագետների հատուկ թիմ է անհրաժեշտ, որպեսզի համոզվեք, որ օդանավակայանը կատարելու համար անհրաժեշտ բոլոր սարքավորումները գտնվում են աշխատանքային կարգի մեջ:
Ռազմական պահանջներ MOS 0451- ի համար
Ինչպես բոլոր ցանկացող ծովայինները, այն ուսանողը, որը նպատակ ունի դառնալ օդային առաքման մասնագետ, պետք է ունենա ավագ դպրոցի կրթություն: MOS- ը սահմանափակված է ԱՄՆ քաղաքացիներով և ընդունում է միայն կամավորներին:
Զինված ծառայությունների արհեստավարժ մարտկոցի (ASVAB) թեստերի վրա նորակոչիկներին պետք է առնվազն 100 ընդհանուր տեխնիկական գնահատական, առանց բացառությունների: Եվ քանի որ դա աշխատանքի հսկայական մասն է `ջրի վրա վտանգավոր ցատկերի մեջ ներգրավվելու համար, նորակոչիկները պետք է ստանան առնվազն միջնակարգ մակարդակի որակավորում` boot camp- ի ջրի գոյատևման փուլում:
Եթե դուք արդեն ծովային ծառայության եք մեկ այլ մասնագիտական դաշտում, Corps 'MOS ձեռնարկը հստակ ասում է, որ կարող եք տեղափոխվել միայն 0451 դաշտ, եթե դուք լինգալային կորպորացիան եք (E-3) կամ ֆիզիկական (E-4) `ավելի ցածր վեց ամիս այդ կոչման մեջ: Ակտիվ ռեզերվացման ծրագրում սերժանտները (E-5) և ներքևում հնարավոր է նաև կարողանան տեղափոխել օդային փոխադրումներ, եթե պահուստային ստորաբաժանումում առկա են լրիվ դրույքով աշխատատեղեր:
Կրթություն MOS 0451- ի համար
Նոր 0451- ի վերապատրաստման ամբողջական փաթեթը տևում է նվազագույնը մոտ յոթ ամիս ՝ հաշվելով boot camp- ը և ծովային մարտական դասընթացները:
Աշխատանքի վերապատրաստումը տեղի է ունենում Վիրջինիա նահանգի Ֆորտ Լեյ քաղաքում, որտեղ տեղակայված է Մարինե կադրերով բնակվող բանակային բազա, որտեղ տեղակայված են բազայի վարժարանի տարբեր դպրոցներ: Ինը շաբաթվա ընթացքում բանակի պարաշյուտային կեղծարար դասընթացը ընդգրկում է 0451-ի պարտականությունների երեք հիմնական ոլորտները յուրաքանչյուր փուլում.
- Օդային առաքման փուլը ուսանողներին սովորեցնում է սկզբից մինչև վերջ պատրաստել օդանավակայան: Դասընթացի այս փուլը եզրափակվում է ուղիղ օդային հոսանքով, որտեղ մարինացիները փաթեթավորում են բեռի պարաշյուտները, կեղծել բեռնաթափման ենթակա բեռները, տեղադրել բեռները օդանավում և ապրանքը գցելուց հետո վերականգնել բեռներն ու սարքավորումները:
- Օդային սարքավորումների փուլը ծովայիններին սովորեցնում է այն ամենը, ինչ նրանք պետք է իմանան `պարաշյուտների և օդափոխման սարքավորումների ստուգման, ամրագրման և պահպանման վերաբերյալ:
- Պարաշյուտի փաթեթավորման փուլը բավականին ինքնաբացատրական է: Բայց միգուցեք, որ պարաշյուտը փաթեթավորելը սովորելը ձանձրալի է թվում, ահա շրջադարձը. Համոզվելու համար, որ դասարանում արթուն եք մնացել, ձեզանից կպահանջվի ցատկել ձեր կողմից փաթեթավորված պարաշյուտը քննության ընթացքում:
Ակնհայտ է, որ եթե դուք պատրաստվում եք ցատկել ձեր փաթեթավորված պարաշյուտի հետ, ապա պետք է իմանաք, թե ինչպես ցատկել: Դա նշանակում է, որ որպես 0451, դուք ստանում եք հավելյալ գորշություն հաճախելու բանակի ցատկման դպրոց, դպրոց, որն այնքան ցանկալի է Մարինեսի կողմից, որ կորպուսներին տրվող սահմանափակ տեղերը հաճախ օգտագործվում են որպես վերագրանցման բոնուս: