Ծովային միատեսակ պատմություն

Բովանդակություն

• Fouled Anchor Insignia- ն
• Khaki հագուստ նավատորմում
• Շագանակագույն կոշիկներ
• Peacoat- ը
• Bell-Bottom տաբատ
• Տասներեք կոճակ տաբատի վրա
• Սպիտակ գլխարկ
• Officer Stars
• Ժապավենների համազգեստի գծեր և աստղեր
• Տարբերակող նշաններ / վարկանիշներ
• Տղամարդկանց Վզնոց
• Գրանցված կանայք
• Հրաման ՝ ծովի պինում
• Ավիացիոն կանաչ համազգեստ
• Հին ծովային միավորված հատկություններ
• Արծիվ ագռավների / սարքերի վրա

1791 թվականին ԱՄՆ ռազմական քարտուղարը (Պաշտպանության դեպարտամենտի նախորդը) հրաման է արձակել ՝ ուրվագծելով նավատորմի սպայակազմի համար անհրաժեշտ հագուստը: Այն առանձնահատուկ զգեստ էր ապահովում այն ​​սպաների համար, որոնք կուղեկցեն նավերին, բայց չէր պարունակում հատուկ հրահանգներ ընդգրկված նավաստիների համար: Ծովայինի սովորական հագուստը բաղկացած էր կարճ բաճկոնից, վերնաշապիկից, բաճկոնից, երկար տաբատից և սև ցածր պսակով գլխարկից:

1802-ին ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերի քարտուղարը սահմանեց նավատորմի համազգեստի գույները `կապույտ և ոսկի: Անցած տարիների ընթացքում Navy- ի անձնակազմի համար անհրաժեշտ հագուստի որոշ լրացումներ են եղել, բայց կապույտը և ոսկին մնացել են:

Fouled Anchor Insignia- ն

Անսարք խարիսխը ՝ որպես ծովային նշան, գալիս է բրիտանական նավատորմի կողմից: Սիմվոլն սկսվեց որպես 1588 թվականին իսպանական «Արմադայի» պարտության պահին Անգլիայի լորդ Հովարդ Էֆինգհեմի լորդ, Էվֆինգեմի կնիք: Այս ժամանակահատվածում ընդունվեց պետության մեծ սպայի անձնական կնիքը ՝ որպես կնիք: նրա գրասենյակը:

Հիմնված խարիսխը շարունակում է մնալ Մեծ Բրիտանիայի լորդ Բարձր ծովակալի պաշտոնական կնիքը: Երբ այս գրասենյակը դարձավ ներկայիս Ծովակալության Խորհրդի մասը, կնիքը պահվում էր կոճակների, պաշտոնական կնիքների և գլխարկի կրծքանշանների վրա: ԱՄՆ Navy- ի այս խորհրդանիշի և շատ այլ սովորությունների ընդունումը ուղղակիորեն կարող է վերագրվել բրիտանական ծովային ավանդույթի ազդեցությանը:

Khaki հագուստ նավատորմում

Խակին ծագել է 1845 թ.-ին Հնդկաստանից, որտեղ բրիտանացի զինվորները սպիտակ համազգեստով ներծծում էին ցեխի, սուրճի և Curry փոշու մեջ `խառնվելու լանդշաֆտի հետ: Khaki տաբատներն իրենց նորամուտը ունեցան ԱՄՆ ռազմածովային ուժերում 1912 թ.-ին, երբ նրանք մաշվեցին ռազմածովային ավիատորների կողմից, իսկ սուզանավերի համար ընդունվեցին 1931 թվականին:

1941-ին նավատորմը խաչիսներին հաստատեց բարձրաստիճան սպաների կողմից տեղամասային հագուստ կրելու համար, և շատ չանցած Պերլ Հարբորի ղեկավարներն ու սպաները իրավասու էին արձակուրդում ափի տակ կրել խակիեր:

Շագանակագույն կոշիկներ

1913 թ.-ին, կաշվե կաշվե բարձրորակ կոշիկներն առաջին հերթին թույլատրվեցին կրպակներով ավիատորների կրելու համար: Գույնը փոխվել է շագանակագույն շագանակագույն 1922-ին: Ավիացիոն համայնքի համար բացառիկ համազգեստները վերացվել են 1920-ական թվականներին և վերականգնվել 1930-ականներին: Այդ ժամանակից ի վեր ավիատորների կոշիկների թույլ գույնը փոխվում է շագանակագույնի և սևի միջև:

Peacoat- ը

Peacoat- ը սառը եղանակի առաջին տարբերակն է, որը թույլատրվում է ոլոռի բաճկոնով: Տաք, ծանր բաճկոնը պատրաստված է «Պիլոտ» կտորից, իհարկե, ցնցող կապույտ կտորի գարշահոտ մի կտորով, որի կողքին կա կողպեք:

Bell-Bottom տաբատ

Սովորաբար համարվում է, որ տաբատները ներկայացվել են 1817 թվականին ՝ տղամարդկանց թույլ տալով տախտակամածները լվանալիս գլորել ծնկները վերևում և հեշտացնել դրանք շտապել, երբ նրանք ստիպված են լինում հրաժարվել նավից կամ լվացքից դուրս գալով: Տաբատը կարող է օգտագործվել որպես կյանքի պահպանող միջոց ՝ ոտքերը սեղմելով:

Տասներեք կոճակ տաբատի վրա

Տաբատի և 13 բնօրինակ գաղութների միջև առկա 13 կոճակների միջև կապ չկա: Մինչև 1894 թվականը տաբատն ուներ ընդամենը յոթ կոճակ, իսկ 1800-ականների սկզբին նրանք ունեին 15 կոճակ:

Սպիտակ գլխարկ

1852 թ.-ին սպիտակ ծածկը ավելացվեց փափուկ տեսանելի կապույտ գլխարկի վրա: 1866 թ.-ին սպիտակ սենթի ծղոտե գլխարկը թույլատրվեց որպես լրացուցիչ ապրանք: 1880-ական թվականների ընթացքում սպիտակ «նավաստիների գլխարկը» հայտնվեց որպես ցածր գլորված ծայրերով բարձր գմբեթավոր իրեր, որոնք պատրաստված էին սեպի ձևավորված կտավներից, ծղոտե գլխարկը փոխարինելու համար: Կտավը, ի վերջո, փոխարինվեց բամբակով, որպես ավելի էժան հարմարավետ նյութ: Որակի և շինարարության վերաբերյալ շատ բողոքներ հանգեցրեցին փոփոխություններին, որոնք ավարտվում են ներկայումս օգտագործվող սպիտակ գլխարկի մեջ:

Officer Stars

Սպաների աստղերն առաջին անգամ հաստատվել են 1864-ին գծային սպաների համազգեստի համար: 1873 թվականից ի վեր բոլոր կանոնակարգերը սահմանում են, որ մեկ ճառագայթը ցած կիջնի դեպի թևի վրա գտնվող ոսկե ժապավենը: Դրա պատճառը անհայտ է:

Ժապավենների համազգեստի գծեր և աստղեր

1876 ​​թ.-ին բոլոր դասարանների համար առաջարկվեց օձի երեք շերտեր, իսկ ճարմանդների վրա գծերը ՝ աստիճանի նշելու համար: Մեկ շերտ `E-1- ի համար և այլն:

Տարբերակող նշաններ / վարկանիշներ

1841 թվականին «տարբերակիչ նշաններ» կոչվող նշանն առաջին անգամ ներառվեց որպես պաշտոնական համազգեստի մաս: Առաջին տարբերակիչ նշանն էր արծիվի և խարիսխի զինանշանը, վարկանիշի կրծքանշանի նախադրյալը: 1886-ին ստեղծվել են վարկանիշային կրծքանշաններ, և տարբեր 15 վարկանիշների լուսաբանման համար տրամադրվել են նաև մոտ 15 հատուկ նշանակության նշաններ:

1893-ին մանր սպաները վերադասակարգվեցին, և հաստատվեց գլխավոր մանր սպաների վարկանիշը: Մինչև 1949 թվականը վարկանիշային կրծքանշաններ էին հագնում աջ կամ ձախ թևի վրա, կախված նրանից, թե տվյալ անձը գտնվում է աստղադաշտում կամ նավահանգստում: 1948-ի փետրվարից ի վեր բոլոր տարբերակիչ նշանները մաշվել են ձախ թևի ուսի և արմունկի միջև:

Տղամարդկանց Վզնոց

Սև վզնոցը կամ բանդաննան առաջին անգամ հայտնվեց դեռևս 16-րդ դարի սկզբին և օգտագործվում էր որպես շապիկի և օձիքի փակման: Ոչ մի ճշմարտություն չկա այն առասպելի մասին, որ սև վզնոցը նախագծվել էր որպես ողբի նշան ծովակալ Հորասի Նելսոնի մահվան համար:

Գրանցված կանայք

Առաջին ընդգրկված կանանց համազգեստը բաղկացած էր մի կրծքավանդակի վերարկուից, կապույտը `ձմռանը և ամռանը` սպիտակից, երկար փեշից և ուղիղ ծովախեցգետնյա նավարկող գլխարկից, կապույտ զգացողությունից `ձմռանը և ամռանը` սպիտակ ծղոտից, սև կոշիկներից և գուլպաներից:

Այն ժամանակից ի վեր զարգացել է, և այժմ կին նավաստիները հագնում են նույն համազգեստով, ինչ իրենց տղամարդկանց գործընկերները:

Հրաման ՝ ծովի պինում

Այս ձևավորումն ստեղծվել է 1960-ին ՝ նավատորմի այն հրամանատարների համար, ովքեր տիրապետում են, կամ ովքեր հաջողությամբ պատվիրել են, նավերի և նավատորմի նավատորմի ջոկատները: Բաղադրիչի մասերը ներառում են հանձնաժողովի գրիչ, խարիսխ և գծի աստղ:

Ավիացիոն կանաչ համազգեստ

1917 թ.-ին ԱՄՆ ծովային կորպուսի «Անտառաբուծություն» կանաչ համազգեստը ավիացիոն ծառայողների համար թույլատրվեց որպես ձմեռային աշխատանքային համազգեստ: Գրանցված տղամարդկանց կողմից համազգեստի ամենավաղ օգտագործումը տեղի է ունեցել 1941 թ.-ին, երբ ծովային ավիացիայի օդաչուներին նշանակված գլխավոր մանր սպաները իրավունք ունեին հագնել համազգեստը:

Հին ծովային միավորված հատկություններ

Մոխրագույն համազգեստները նույն ոճով, ինչպես նաև խակի, առաջին անգամ ներկայացվեցին 1943-ին `սպաների համազգեստով: Navy- ն վերացրեց «գորշների» օգտագործումը 1949 թվականին:

Առաջին անգամ լիազորված ՝ 1852-ին, բնակարանի գլխարկը վերացվեց 1963-ին ՝ ոչ մատչելի նյութերի պատճառով:

Հանդիսավոր համազգեստով սպաների կողմից հագած գլխարկը, աքլոր գլխարկը, որը սովորաբար անվանում են «նախ և առաջ» գլխարկ, մաշված էին 1700-ականների ժամանակ: Այն դադարեցվեց 1940 թ.

Մի կարճ սաբուրա `կտրված և շեղբերով և ձեռքի մեծ պահակախմբով, կտրվածքը կտրվեց այն մարդկանց, որոնք որպես կողմնակի տեղ էին զբաղեցնում և նավերի զրահներում պահպանում էին մինչև Երկրորդ աշխարհամարտի սկիզբը: Զենքերը պաշտոնապես հռչակվեցին հնեցված 1949 թ.-ին: Կտրուկը համարվում էր կազմակերպչական թողարկման առարկա, բայց երբեք չի համարվել ընդգրկված համազգեստի մաս:

Արծիվ ագռավների / սարքերի վրա

Երկար տարիներ ԱՄՆ-ը սահմանում էր Նապոլեոնյան արծվի փոփոխված ձևերը սարքերում և նշագրերում, որոնք օգտագործվում էին տարբերակելու համար ընդգրկված տղամարդկանց և սպաների տարբեր շարքերն ու վարկանիշները: Այս արծիվը սովորաբար նետվում էր, դրոշմվում կամ ասեղնագործվում էր երեսպատման ձախը, և նույն պրակտիկայում օգտագործվում էր նավատորմի կողմից:

Թե ինչու է Նապոլեոնյան արծիվը, որի ձախ կողմն է, անհայտ է: 1941-ին նավատորմը փոխեց արծիվների արտաքին տեսքը `հետևելու հերալդիկ կանոններին, որոնք ուղիղ դեպի դեմ են կրողի թևի ձեռքին: Այս կանոնը շարունակում է կիրառվել, և արծիվն այժմ կանգնած է առջևի կամ կրողի իրավունքին: