Կողմերը շարժվում են ծովային կորպուսում
Բովանդակություն
Ծովային կորպուսի հետ մեկ այլ շրջագայության մեջ մտնելու որոշում կայացնելը միշտ չէ, որ հեշտ է, որքանով կնքված գծի վրա ստորագրելը: Նույնիսկ այն բանից հետո, երբ մի ծովային որոշում կայացրեց մնալ ևս չորսը, կորպուսը կարող է ունենալ այլ պլաններ, քանի որ որոշ MOS- ները (աշխատատեղերը) գերլցված են կամ չվնասված: Այնուամենայնիվ, հնարավոր է, որ ծովային կորպուսի «ոչ» -ը վերածվի «այո» -ի: Դա կատարելու համար անհրաժեշտ է դու փոխել.
Կողմնակի տեղափոխման ծրագիր
Ծովային կորպուսը կառավարում է ռազմական մասնագիտական մասնագիտությունների բնակչությունը կանխորոշված թվով ապտակներով: Մրցակցելով այս սահմանափակ խաղերի համար, որը հայտնի է որպես «նավակի տարածքներ», երբեմն արգելափակում է Մարինեին մեկ այլ ժամկետով մնալ Կորպուսում: Սա այն դեպքում, երբ կողային քայլի ծրագիրը կարող է լուծում տալ:
«Երբ մարինացիները որոշում են վերագտնել ցուցակագրումը, նրանք կարող են կամ մնալ իրենց MOS- ում, եթե նրանք ունենան նավակի տարածք, կամ ստիպված են լինում կատարել կողային քայլ, եթե ցանկանում են մնալ», - ասում է Gunnery Sgt- ը: Ստյուարտ Մորվանթ, Կորպուսի կադրերի կառավարում ընդգրկված հանձնարարականները կողային տեղաշարժի պետ էր:
Եթե MOS- ն այլևս չունի նավակի տարածքներ, այն փակ է համարվում վերընտրվելու համար: Ծովային ծովերից շատերն իրավունք ունեն վերագտնել ցուցակագրումը իրենց գործունեության ավարտի ավարտից մեկ տարի առաջ, բայց առաջին ժամկետային ծովայինները չեն կարողանա նորից ընդգրկվել, քանի դեռ չեն գտնվում նույն ֆինանսական տարում, որքան իրենց EAS- ը: Օրինակ, մի ծովային, որի EAS- ը 2006 թվականի մայիսն է, իրավասու չէ վերընտրվել մինչև 2005 թվականի հոկտեմբեր, 2006 ֆինանսական տարվա սկիզբ:
Առաջին «մագնատները» պետք է մտահոգված լինեն այդ «նավակի տարածություններով»: Mանկացած MOS- ում կա միայն սահմանափակ թվով նավակների տարածքներ, որոնք բաց են առաջին ժամկետի ծովայինների համար: Երբ ավելի շատ ծովայիններ դիմում են MOS- ում նորից ընդգրկվելու, քան առկա են նավային տարածքներ, ավելցուկային ծովայինները պետք է գտնեն նոր աշխատանք և կատարեն կողային անցում դեպի նոր MOS:
Կողային քայլ կատարելու առաջին քայլը կարիերայի պահպանման մասնագետի այցելությունն է:
«Եկեք ձեր կողային քայլի երեք կողային ընտրության ընտրությամբ», - ասաց Gunnery Sgt- ը: Չարլետա Ռ. Անդերսոն, Quantico- ի կարիերայի պահպանման մասնագետ: «Այդ եղանակով, եթե դուք MOS- ի որակավորում չունեք, կամ MOS- ը փակված է, մենք կարող ենք հետ կանգնել հաջորդ ընտրությանը: Երբ ծովային ծովն ունի ընդամենը մեկ MOS, որը (ինքը կամ ինքը) ցանկանում է տեղափոխվել, դա այն դարձնում է ծանր »:
Փակ MOS- ով առաջին անգամ ներգրավվելը կարող է դիմել ծովային նոր մարսերին ցանկացած MOS- ի կողային տեղափոխման համար: Նրանց ընտրությունը ստանալու ավելի լավ հնարավորություն է, եթե նրանք դիմում են ՄՈՍ-ի `կրիտիկական թերություն ունենալու և անձնակազմի լուրջ կարիքը` շարքերը լրացնելու համար:
MOS- ի աշխատանքային ցուցակը ՝ կողմնակի տեղաշարժերի համար
Չնայած որ թերությունները տարեցտարի կարող են տարբեր լինել, ներքևում բերված է օրինակ աշխատատեղերի այն տիպի, որը կարող է լինել բաց և հեշտ տեղափոխվել, և նույնիսկ կադրային կարիքների պատճառով վերամիավորման համար լավ բոնուս ստանալ:
- 0211 Counter հետախուզության մասնագետ
- 0241 Պատկերների վերլուծության մասնագետ
- 2336 Պայթուցիկ դեկորատիվ հեռացման տեխնիկ
- 2823 Տեխնիկական հսկիչ
- 2834 արբանյակային կապի տեխնիկ
- 4429 Իրավաբանական ծառայություններ մատուցող լրագրող (ստենոտիպ)
- 6316 օդային հաղորդակցության / նավիգացիոն համակարգերի տեխնիկ
Այս MOS- ները շատ պահանջկոտ են, ասաց Մորավանը: «Դրանց մեծ մասի համար հարկավոր է նախքան հարցազրույց անցկացնել հարցազրույց, իսկ ոմանց համար հարկավոր է գաղտնի գաղտնազերծում»:
Ի լրումն հարցազրույցների և թույլտվության մակարդակի, այս չօգտագործված MOS- ները պահանջում են բարձր ընդհանուր տեխնիկական գնահատականներ Զինված ծառայությունների վոկացիայի ունակության մարտկոցից (ASVAB): Բայց թույլ մի տվեք, որ ASVAB- ի ցածր գնահատականները կանգնեցնեն ձեզ:
«Ateralանկացած MOS- ի տեղափոխումը կախված է ձեր որակավորումներից և ASVAB- ի ձեր գնահատականից», - ասում է կապիտան Տրիցիա Անջելինին ՝ Առաջին ժամկետի հավասարեցման պլանի պատասխանատու: «Եթե ցանկանում եք կողային տեղաշարժվել և ցածր GT միավոր ունեք, վերցրեք ASVAB- ը»:
Որակավորում
Խորհուրդ է տրվում կողային տեղափոխության համար մարինացիներին իրենց ժամանակը վերցնել քննության և նախնական ուսումնասիրության անցկացնել, եթե նրանք որոշեն վերցնել ASVAB- ը: ASVAB- ի վրա լավ չի կարելի անել, եթե ինքներդ ձեզ պատշաճ կերպով չպատրաստեք:
Երբ ծովայինը համարվում է որակյալ տվյալ MOS- ի, վերաորակավորման / ընդլայնման կամ կողային տեղաշարժի (RELM) երթուղղման թերթը ուղարկվում է հրամանի շղթայի միջոցով:
«RELM- ի ուղղորդման թերթիկը քննարկման թերթ է, որպեսզի հրամանատարական շղթան տեղեկացնի, թե ինչ է պատրաստվում անել Մարինան», - ավելացնում է Անդերսոնը: «Այնտեղ նշվում է, թե մարինացիները բժշկական կամ ատամնաբուժական որակավորում ունեն, թե ոչ, ինչն է եղել նրանց վերջին ֆիզիկական պատրաստվածության թեստային միավորը, և դրանք առկայության առկայության դեպքում կան իրավական խնդիրներ: Թերթը գնում է իրենց աշխատակազմի կողմից չընդունված պատասխանատու աշխատողից մինչև իրենց պատասխանատու աշխատողը: և մինչև վերջ գումարտակի հրամանատարին: Հրամանատարի առաջարկությունը միակն է, որը գնում է շտաբի ծովային կորպուսի աշխատակազմի զորակոչված հանձնարարականներ ՝ որոշում կայացնելու համար »:
Չնայած, որ կողային քայլերը նախատեսված են թույլատրել առաջին կարգի ծովայիններին, որոնց առաջնային MOS- ը փակված է կորպուսում մնալու հնարավորություն, կան նաև այլ իրավիճակներ, երբ կողային քայլը կարող է լինել համապատասխան կարիերայի որոշում:
«MOS- ի վերակառուցումը կամ իջեցումը, ժառանգության օդանավերի դադարեցումը և ռազմականից քաղաքացիական փոխարկումների իրականացումը որոշ ցուցանիշներ են այն մասին, որ մի ծովային կցանկանար դիտարկել կողային քայլ և ձեռք բերել նոր MOS», - ասում է մայոր Մարկ Մենոտին, MMEA- ն: ղեկավարի տեղակալ
«Երբեմն ծովայինները փորձում են կողային շարժվել, քանի որ նրանք ցանկանում են տեմպերի փոփոխություն. Նոր բան», - ավելացնում է Անջելինին:
Եթե ծովահենը պահանջում է կողային տեղափոխվել բաց MOS- ից, ապա նա պետք է ստանա հրամանատարի գեներալի հաստատումը: «Ամեն ինչ կախված է ծովային կորպուսի կարիքներից», - ասում է Անդերսոնը: «Կողմնակի քայլերը երաշխիք չեն»:
Լատինական քայլ կատարելու և Ծովային կորպուսի MOS դաշտերը կատարելու մասին լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար այցելեք MMEA պաշտոնական կայք կամ խոսեք ձեր կարիերայի պահպանման մասնագետի հետ:
