Օդուժ. Կազմակերպչական կառուցվածքը

Հեղինակ: John Stephens
Ստեղծման Ամսաթիվը: 21 Հունվար 2021
Թարմացման Ամսաթիվը: 8 Մայիս 2024
Anonim
Օդուժ. Կազմակերպչական կառուցվածքը - Կարիերա
Օդուժ. Կազմակերպչական կառուցվածքը - Կարիերա

Բովանդակություն

Քաղաքացիները կարող են զարմանալ ԱՄՆ-ի ռազմաօդային ուժերի տերմինաբանության և կազմակերպչական կառուցվածքի մասին: Հրամանատարության տարրերը կարող են ինչ-որ չափով փոխվել ՝ ելնելով ստորաբաժանման տեսակից, բայց կան հիմնական տարրեր, որոնք կայուն են մնում զորքերի այս ճյուղում:

Օդաչուներ և բաժիններ

Անհատները կարող են ընդգրկվել որպես օդաչու, օդուժի անհատական ​​անդամ: Երկու կամ ավելի օդաչուներ կարող են բաժին կազմել: Ընդհանրապես, բաժինը այն վայրն է (պարտականությունների բաժինը), որտեղ մարդն աշխատում է: Վարչական բաժինը կամ Կյանքի աջակցման բաժինը օրինակ կլինեն, չնայած բացարձակապես անհրաժեշտ չէ բաժին ունենալ: Օրինակ ՝ օդաչուների շատ անդամներ և Անվտանգության ուժեր (Օդային ուժերի «ոստիկանության») չունեն բաժին: Փոխարենը, նրանք (որպես խումբ) պատկանում են թռիչքին: Օդուժի հիմնական դասընթացում այն ​​կոչվում է տարր: Յուրաքանչյուր հիմնական ուսումնական թռիչք բաժանվում է չորս տարրերի, որոնցից յուրաքանչյուրը նշանակված տարրերի ղեկավար է:


Թռիչքներ

Երկու կամ ավելի օդաչուներ կարող են թռիչք կազմել: Երկու կամ ավելի հատվածներ կարող են նաև ձևավորել թռիչք: Դա կախված է նրանից, թե ինչպես է կազմակերպվում ջոկատը, և կան երեք տեսակի թռիչքներ.

  • Թվարկված չվերթները փոքր առաքելության տարրեր են ներառում կազմակերպված ստորաբաժանում: Հիմնական դասընթացներն ունեցել են թռիչքներ, որտեղ, օրինակ, կարող եք նշանակվել թռիչք 421-ում:
  • Ալֆա թռիչքները ջոկատի բաղադրիչներն են և բաղկացած են նույնական առաքելությունների տարրերով: Անվտանգության ուժերի ջոկատի Ա, Բ և Գ չվերթները օրինակ կարող են հանդիսանալ F-16 կործանիչ ջոկատի Ա, Բ, Գ:
  • Ֆունկցիոնալ թռիչքները բաղկացած են հատուկ առաքելությունների տարրերով: Ռազմական անձնակազմի թռիչքը (MPF) և սոցիալական գործողությունների թռիչքը ֆունկցիոնալ թռիչքների երկու օրինակ են:

Ջոկատներ և խմբեր

Երկու կամ ավելի թռիչքներ կազմում են ջոկատ: Squոկատը հրամանատարության ամենացածր մակարդակն է ՝ շտաբի տարրով (օրինակ ՝ ջոկատի հրամանատար կամ ջոկատի առաջին սերժանտ): Օդային ուժերում ջոկատի հրամանատարն ընդհանուր առմամբ գտնվում է փոխգնդապետի կարգավիճակում (O-5), չնայած նրան, որ ավելի փոքր ջոկատներին կարող են հրամանվել մայորները, կապիտանները և երբեմն նույնիսկ փոխգնդապետները:


Squոկատները սովորաբար նույնացվում են ինչպես թվային, այնպես էլ ըստ գործառույթների: Օրինակ կարող է լինել 49-րդ անվտանգության ուժերի ջոկատը կամ 501-րդ պահպանման ջոկատը:

Երկու կամ ավելի ջոկատներ կազմում են խումբ: Օդային ուժերում խմբերը սովորաբար հիմնվում են նմանատիպ գործառույթներով ջոկատների նշանակման վրա: Օրինակ ՝ մատակարարման ջոկատը, փոխադրումը և օդանավի սպասարկման ջոկատը պետք է նշանակվեր Լոգիստիկ խմբին: Թռչող ջոկատները նշանակվելու էին Օպերացիոն խմբին: Ատամնաբուժական ջոկատը և բժշկական ջոկատը նշանակվելու էին բժշկական խմբին և այլն:

Սովորաբար խմբերը ստանձնում են իրենց նշանակած թևի քանակը: Օրինակ ՝ 49-րդ լոգիստիկ խումբը նշանակվում է Նյու Մեքսիկոյի Holloman AFB- ին ՝ 49-րդ կործանիչ թևին: Խմբի հրամանատարը սովորաբար գնդապետ է (O-6):

Թևեր

Օդային ուժերում երկու կամ ավելի խումբ խմբավորում են թև: Օդային ուժերի բազայում կա միայն մեկ թև, և Թևի հրամանատարը բավականին հաճախ համարվում է «Տեղակայման հրամանատար»: Թևերի երկու տեսակ կա.


  • Կոմպոզիցիոն թևեր գործել ավելի քան մեկ տեսակի ինքնաթիռ: Անհատական ​​կոմպոզիտային թևերը կարող են ունենալ տարբեր առաքելություններ:
  • Օբյեկտիվ թևեր պարզեցնել և համախմբել պարտականությունները և հստակեցնել հրամանի տողերը: Դրանք կարող են ունենալ գործառնական առաքելություններ, ինչպիսիք են ՝ օդային մարտական ​​գործողությունները, թռչող վարժանքները կամ ավիափոխադրումը, և նրանք կարող են աջակցություն տրամադրել MAJCOM- ին կամ աշխարհագրականորեն առանձնացված ստորաբաժանումին (GSU): Թևերը կարող են նաև մասնագիտացված առաքելություն ունենալ (օր. ՝ «Հետախուզության թև»):

Ինչ էլ որ լինի թևի առաքելությունը, յուրաքանչյուր թև համապատասխանում է «մեկ բազա, մեկ թև, մեկ շեֆ» ընդհանուր հայեցակարգին: Թևի հրամանատարները առավել հաճախ ունենում են O-7 (բրիգադային գեներալ) կոչում:

Թիվն օդային ուժեր

Հաշվարկված օդային ուժը (օրինակ ՝ 7-րդ օդուժ) սովորաբար նշանակվում է աշխարհագրական նպատակներով և հիմնականում օգտագործվում է միայն պատերազմի ժամանակ: Խաղաղության ժամանակ նրանք հիմնականում բաղկացած են շտաբի սահմանափակ թվաքանակից, որի խնդիրն է պատերազմի պլանների պատրաստումն ու պահպանումը:

Մեծ հրամանատարություն (MAJCOM)

Օդային ուժերի թևերը սովորաբար ուղղակիորեն զեկուցում են MAJCOM- ներին, որոնք ուղղակիորեն զեկուցում են օդուժի շտաբ: Միացյալ Նահանգների մայրցամաքային ծովային օդուժի MAJCOM- ները հիմնականում կազմակերպվում են առաքելությամբ: Օրինակ ՝ Թևերը, որոնց հիմնական առաքելությունը մարտական ​​առաքելություններ թռչելն է (մարտիկներ և ռմբակոծիչներ), հավանաբար, նշանակվելու է Օդային մարտական ​​հրամանատարությանը:

Թևերը, որոնց հիմնական առաքելությունն է վերապատրաստումը, հավանաբար նշանակվելու է օդուժի կրթության և վերապատրաստման հրամանատարությանը (AETC): Արտերկրում, MAJCOM- ները հիմնականում կազմակերպվում են տարածաշրջանային տարածքի կողմից: Օրինակներ կլինեն PACAF- ը (Խաղաղօվկիանոսյան օդուժ): Խաղաղ օվկիանոսի տարածաշրջանում (Հավայան, Japanապոնիա, Կորեա և այլն) տեղակայված թևերը սովորաբար նշանակվում էին PACAF- ին: Մեկ այլ օրինակ կլինի USAFE- ը (Միացյալ Նահանգների օդային ուժեր Եվրոպա), որոնք վերահսկում են Եվրոպային տրված թևերի մեծ մասը:

Որևէ առանձնահատուկ էլեմենտ նշանակված սահմանված չափը (անձնակազմի թիվը) չկա: Հրամանի տարրի չափը հիմնականում կախված է միավորի տեսակից և առաքելությունից:

Օրինակ ՝ օդանավերի պահպանման ջոկատը կունենար այլ թվով օդաչուներ, քան բժշկական ջոկատը, քանի որ այն ունի տարբեր առաքելություն, տարբեր սարքավորումներ և, հետևաբար, տարբեր պահանջներ: